Araç alırken genelde internet araştırması, yakın çevreye sorma, başkasında görüp beğenme, fiyat, yakıt, bagaj, büyüklük, popüler kanı, en önemlisi güvenlik gibi etkenler devreye girebilmekte ve sıfır araçla birlikte ikinci elde ustaya gösterme veya teste sokma ile araç alımı yapılmaktadır.

Yapılması gereken bence önce araç şikayetlerine bakmak  ve sanayide  araçları ve arızalarını incelemek daha mantıklı olabilir. Alınan araç bir yerde bir gün  bir şekilde benzer arıza yapacak ya da sorun çıkaracaktır. Bunun olma olasılığını ve olası zamanını araştırmak ve arızalara veya sorunlara ödenen paraları hesaplamak gerekir.Araçların tork, hız, motor gücü, şanzıman gibi teknik özelliklerine biraz hakim olmakta fayda vardır.

Satın alma maliyetinin çok yüksek olması nedeniyle detaylı fiyat analizi yapmak gerekir. Gerçek yakıt tüketimi, yedek parça, servis, serviste uzun süre kalması durumunda araç tedariği, bakım masrafı detaylı araştırılmalıdır. Özellikle gerçek yakıt tüketimi. Kış şartlarında, kar lastiği ile kullanım, yokuşlar, şehir dur-kalk ciddi artış sağlar ve katalog bilgilerinin üstünde yakıt tüketimi vardır. Yazın ise klima, aracın yüklü olması seyahat durumu yakıtı etkiler.

Araca ne kadar süre bineceğiniz, kasko sigorta, muayene, yıkatma, lastik alımı, değişimi, araç aksesuarı alma, park ücretleri gibi durumları göz önüne alarak aylık ve yıllık masraf yaklaşık çıkarılmalıdır. Muhtemelen beklediğinizden çok fazla çıkacaktır.

İhtiyaç analizi de önemli. Araca ne kadar sıklıkla biniyorsunuz ve bindiğinizde size parasal getirisi nedir gibi. Gittiğiniz yerde araç kiralama ihtiyacı varsa toplu taşıma kullanmak mantıksız veya yorucu zaman kaybı olacağından  uzun seyahata 3-4 kişi araçla gitme daha mantıklı olabilir yine de analiz de fayda var.  Ancak yapacağınız km ve eskime durumu ve riskleri dikkate almak gerekecektir.

Ve duygular. Bunlar da maalesef etkin oluyor ve bazen çok yanıltıcı. Çok dikkatli ve akılcı davranmada fayda var. Araç yatırım aracı gibi görünse de zamanla eskiyen bir üründür.