Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarındaki yerlilik oranlarının artırılması için yapılan çalışmaları değerlendirdi. Türkiye Yüzyılı'nda demir yolu sektörüne yapılan yatırımlarla gelişmiş bir altyapı inşa etmeyi hedefliyoruz.

Uraloğlu, Türkiye'nin Asya ve Avrupa arasında önemli bir ticaret merkezi olduğunu vurguladı. Demir yolları ve kara yolu ağı ile Türkiye, lojistik altyapısıyla "hub" konumunda bulunuyor.

Son 23 yılda demir yolu sektörüne 63 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların yüzde 60'ının TCDD tarafından gerçekleştirildiğini ifade etti.

Uraloğlu, demir yolu taşımacılığında elektrik enerjisinin kullanılmasının maliyetleri düşürdüğünü ve çevre dostu bir işletmecilik sağladığını belirtti. Ayrıca, sinyalizasyon projelerinde de önemli ilerlemeler kaydedildiğini vurguladı.

Yerli demir yolu sanayinin geliştirilmesi hedefi doğrultusunda, yüksek hızlı tren ve konvansiyonel tren hatlarıyla yerlilik oranı önemli ölçüde artırıldı. Uraloğlu, demir yolu araçlarının üretiminde de önemli bir noktaya gelindiğini belirtti.

Sektördeki lojistik taşımacılık miktarının 14 milyon tondan 35 milyon tonlara yükseldiğini ifade eden Uraloğlu, sektör temsilcilerinin sadece yurt içine değil, dünyaya da mal ve hizmet üretir hale geldiğini kaydetti.